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费县现代物流公司曹瑞告诉记者,快递用车主要看中的是车内空间而不是吨位。们公司的城市配送运输车有二十多个车型。以前一个车型有很多个品牌,今后计划在车型的选择上固定三个品牌,以便统一管理。针对投递揽收与分拨配送环节的车辆需求,快递企业提出自己的看法。有物流企业代表对记者说,多考虑箱体和车辆的一体化,很多快件的破损、遗失都是快递员在车箱内作业时发生的,希望加强车内照明、通风,确保运输环节的服务质量不拖后腿。曹瑞建议,车辆生产企业在与物流企业合作时,多针对城市物流设计车型。临潭同镇物流网

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